quarta-feira, fevereiro 7

LIXO - NITROGÊNIO - CHIP MATÉRIA PRIMA - NA PEGADA ESG




OS GRANDES PROJETOS PODEM TER O PRÓRPIO GERADOR DE NITROGENIO reduzir os custos operacionais e sem necessidade de recargas via caminhões especiais.Processo totalmente integrado. 
 Um spoiler: a expectativa de economia é superior a 50%. E o payback costuma ser alcançado em menos de 6 meses!
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 NOSSO VALE DO SILICIO - DO PÓ VISTE, AO PÓ RETORNARÁ 
 Matéria Prima obrigatória na mistura de todos os produtos Objetivo é Reciclar 80% do lixo 
 Hoje Reciclamos 15 % do Lixo Nossa meta é reciclar os 65% formando assim os 80% . 
Acabar com Lixões . Transforma-los em Centros Operacionais de Reciclagem transformando-os em Geradores de Receitas e não mais tomadores de recursos nos Governos promovendo com isso, economia e sobras de caixa para investimentos em melhorias para a a população. . Salientamos que as operações serão mistas até que todo sistema esteja modificado. .
 1º FASE . Os caminhões operam normalmente como hoje , coleta o lixo e descarrega nos centros de descarga . O Lixo será transportado por esteiras que serão enclausuradas ( tipo de um túnel ) . 
Terão tubulação furada para que o jato de nitrogênio seja dado sobre o material . O material será petrificado ao longo do trajeto até que seja descarregado no moedor que irá tritura-lo , transformando-o em pó e armazenado em um silo . . Depois dessa etapa será ensaco, pesado, armazenado . 
Nesta fase, sem a devida separação servirá apenas como adubo. LEMBRAMOS QUE NÃO EXISTE PROBLEMA A UTILIZAÇÃO DOS PROCESSOS MISTOS ( caminhões normais e betoneiras) .
 2ª FASE . Nesta Fase já estaremos utilizando as betoneiras criogênicas onde o processo de desintegração ocorrera na trajetória do mesmo entre o começo e o fim do trajeto para descarga . A descarga ocorrera no silo normalmente . Nesta fase já estarão operando as mesas vibratórias e a leitura por radiofrequência para que ocorra a separação do resíduo. classificando-os segundo seu Dnas . 
Esses produtos são Matéria Prima reciclada pronta para utilização normalmente . . Deste processo irá sobrar aquele pó não identificado que será ensacado como adubo . 
Todo esse material separado ensacado , conforme a sua identificação porque serão vendidos para gerarem os recursos que garantirão a operação como um todo . . PONTO FUNDAMENTAL NESTA PROPOSTA , TODA ESTRUTURA HOJE EM OPERAÇÃO QUE JÁ FAZEM RECICLAGEM, COOPERATIVAS ETC PERMANECERÃO OPERANDO NORMALMENTE PORQUE A CONTA 15% ( SÃO ESTAS OPERAÇÕES) . O ALVO DA PROPOSTA É JUSTAMENTE OS 65% AINDA NÃO RECICLADOS E ISSO NÃO IMPEDE O CRESCIMENTO DAS OPERAÇÕES TRADICIONAIS DE HOJE . .
 O foco é acabar com os aterros , tornar o solo saudável , sem chorume , sem contaminação do lençol freático , sem os custos absurdos de manutenção desses locais . 
Reduzir e evitar uma logística absurda utilizada, com caminhões , containers, navios no transporte de lixo e sua descarga no mar ou áreas livres isoladas em outros Países, a proposta e resolver o problema do lixo localmente , cada Município, Estado, Pais .
 https://www.facebook.com/share/p/1BPAkQ5u13/ AJUDANDO A MELHORAR O PROBLEMA DO LIXO NO CONTINENTE,  EVITA-SE A CHEGADA DELE AO MAR


  Esclarecendo, o lixo que sofreria a aplicação é aquele que o caminhão coleta, compacta, que não sofre nenhum processo de reciclagem, é aquele que vai do caminhão para os aterros.
Imagine uma betoneira transformada em cilindro criogênico , os movimentos que não deixam o concreto endurecer seriamos mesmos para destruir o lixo que esta petrificado Nos aterros, aí sim serem processados.
Uma outra coisa que ajudaria também seria na economia na aquisição de áreas para aterros sanitários.
Esse processo utiliza apenas um local, o designado para receber o lixo, passar pelo processamento e descarte ou ensaque, eliminaria todo o processo de tratamento do chorume(processo caríssimo) e permanente.
Caminhão Betoneira Criogênico para Redução e Processamento de Lixo



 📘 Resumo do Conceito Trata-se de um caminhão equipado com uma betoneira adaptada como câmara criogênica, que utiliza gás criogênico e movimento rotativo para congelar, fragmentar e transformar o lixo em um pó seco e inerte. 
Esse sistema visa otimizar o transporte, a reciclagem e o descarte, reduzindo o impacto ambiental e aumentando a eficiência do processo de coleta. 
 🔩 Componentes Principais Caminhão base (chassi reforçado, similar aos caminhões betoneira comuns) Cilindro betoneira selado, com isolamento térmico criogênico Sistema de aspersão interna com múltiplos bocais para injeção de gás criogênico (ex: nitrogênio líquido) Sistema de rotação controlada (motor hidráulico ou elétrico) para manter o lixo em constante movimento Sensores internos de temperatura, pressão e massa Válvula de despejo inferior para liberar o pó resultante 
 ⚙️ Etapas de Operação Coleta de lixo (residencial, industrial ou hospitalar) Injeção de gás criogênico, congelando instantaneamente o material Giro contínuo do tambor, fragmentando o lixo congelado até virar pó Separação opcional por densidade ou eletromagnetismo Descarregamento do pó em centro de triagem, aterro ou planta recicladora 
 🌱 Benefícios Redução volumétrica de até 90% Neutralização de odores e microrganismos Transporte mais seguro e eficiente Potencial de automatização completa Menor necessidade de aterros sanitários 🚧 Desafios Técnicos a Considerar Segurança no manuseio e contenção do gás criogênico Isolamento térmico eficaz do tambor Controle preciso da temperatura e do tempo de exposição Custo operacional vs. economia a longo prazo Benefícios Redução volumétrica de até 90% Neutralização de odores e microrganismos Transporte mais seguro e eficiente Potencial de automatização completa Menor necessidade de aterros sanitários Mini Unidade Criogênica de Compactação para Prédios 📦 Estrutura do Tambor Inteligente: Tamanho padrão (compatível com coletores atuais) Aspersor de nitrogênio embutido no topo ou nas laterais Mini rotor na base para trituração após o congelamento Isolamento térmico leve Sensor de nível e ativação automática 
 🔄 Funcionamento: Moradores descartam o lixo normalmente. Ao atingir certo nível, o sistema injeta nitrogênio e congela o conteúdo. O rotor na base tritura o lixo congelado. O tambor acumula o pó seco, ocupando menos espaço. O caminhão criogênico recolhe menos volume, com menos frequência. 
 🌍 Benefícios: Menos viagens de caminhão → menos CO₂ Lixo já chega pré-tratado no caminhão Mais higiene e menos odor no ambiente do prédio Redução de custos com combustível e manutenção da frota
Conceito de Linha Criogênica de Processamento de Sucata Reciclável 
🔩 1. Plataforma de Sucatas Área onde o material reciclável (plástico duro ou mole) é descarregado Pode ser carregado manualmente ou com empurradores hidráulicos/mecânicos
 🔄 2. Tambores de Arraste com Correias Embutidas Formam um túnel de transporte fechado As correias movimentam o material pela linha Os tambores rotativos acompanham o trajeto, protegendo e controlando o fluxo 
 ❄️ 3. Aspersores Laterais Afixados nos Tambores Tubulações internas com microfuros, embutidas nos tambores Distribuem nitrogênio líquido ao longo do túnel Criam congelamento gradual da sucata durante o percurso 
 🧊 4. Congelamento Progressivo O material entra mole/flexível e vai ficando rígido como pedra Ideal para facilitar a trituração sem desgaste 
 🌀 5. Moedor/Moinho de Impacto Na saída do túnel, o material entra já congelado 
 Triturado com mínimo atrito e desgaste das lâminas 
 Gera pó reciclável fino para uso industrial Funcionaria também nas reciclagens de pneus.
A aplicação auxiliaria na moagem, os grãos com certeza seriam menores, mais triturados, evitaria até remoagem.
Auxilia na produtividade, pode haver até redução custo de energia.
Economia nas facas, tanto novas como na afiação.








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